수소차 관련주, 전기가 이길까요 수소가 이길까요.

안녕하세요.

글로벌 첫 수소차 기업이 나스닥에 상장되었다고 합니다. 그래서 오늘은 수소차 관련주를 간략히 알아보려고 합니다.

 

수소차 관련주는 이미 국내에서 과거 문재인 대통령의 언급 등으로 인해 한때 엄청난 테마를 탔었죠. 그래서 테마 관련주들이 어느정도 고착화 되어 있는 상태로 보시면 될 것 같습니다. 그런데 아무래도 테슬라가 워낙에 잘나가다 보니 수소차는 전기차 대비 다시 수면 아래로 내려가 있는 것으로 느껴지는데요.

 

그런데 글로벌 수소차 기업이 상장됨에 따라서 다시금 수소차 관련주들이 관심을 받게 될런지 모르겠습니다. 국내에서 아무리 무엇을 한다고 해도 글로벌에서 움직임이 나타나기 전까지는 아무래도 관심도의 크기 자체가 차이가 난다고 생각합니다.

 

그래서 우선 나스닥에 상장되었다는 수소차 전문업체를 보시면 아래와 같이 간단히 내용을 알아볼 수 있습니다.

유진투자증권

시총이 14.5조원이나 된다고 하는데요. 정말로 시가총액이 맞는지 인터넷에서 다시 확인을 해 보겠습니다. 마켓워치 사이트에 가서 Nikola를 검색을 해 보니 티커가 NKLA네요. 미국 상장 기업은 이렇게 종목명을 줄여 놓은 티커를 가지고 얘기를 합니다. 

그러면 보시면 시가총액은 영어로 MARKET CAP 이고요. 12.12B로 나타나 있습니다. 여기서 B는 Billion의 약자로 10억불이라고 보시면 됩니다. 그러면 12B는 120억불이라는 것이고요. 네이버에 120억불을 치면 한화로 계산된 시가총액을 보실 수 있습니다.

P/E RATIO는 PER과 같은 말이고요 P/E RATIO가 현재는 593이 나오는 상태네요. 최소한 적자는 아닌가 봅니다. 그래도 어차피 아직 수익성이 나오기 전 단계이므로 PER을 보는 것은 의미가 없을 것이고요.

 

수소차의 장점으로는 역시 빠른 충전시간을 꼽을 수가 있는데요. 15분 충전에 600마일을 간다고 가정하면 빠른 충전시간과 더불어 960킬로미터를 갈 수 있다는 말이 됩니다. 그래서 수소차의 경우 처음 타겟은 트럭이 활용성이 높아 보이게 됩니다. 트럭으로 물류운송을 하려면 미국에서는 장거리 주행을 해야 하니까요.

 

그런데 전기배터리의 경우에 지금은 충전시간이 오래 걸리지만 시간이 갈수록 급속충전이 빨라지고 있고 주행거리 또한 늘어나고 있습니다. 그래서 최종 승자는 전기차가 되지 않을까 하는데 수소차와의 공존관계도 이루어 질 것 같습니다.

 

수소차의 경우에는 집에서 전기로 충전할 수 없으므로 수소 충전소가 필수 인프라로 깔려 있어야 하겠지요.

 

니콜라 트럭의 경우 이미지 자료는 아래와 같습니다.

확실히 차량 디자인은 테슬라가 압승인 것 같습니다. 그리고 해외 수소 관련 기업들의 주가 상승률 비교 그래프가 있는데 ITM POWER는 무슨 회사인지 모르겠으나 주가 상승률이 엄청나네요.

그래서 구글에 검색하여 1년 주가 상승률을 알아보니 11배가 올라버린 기업입니다. 정말 엄청나네요.

이제는 국내 주식으로 돌아와서 관련주들을 정리하겠습니다.

유진투자증권 리포트에서는 위와 같이 수소차 벨류 체인 기업들을 정리를 해 놓았네요. 그럼 여기서 저는 수소차 충전 인프라 쪽을 우선 알아보겠습니다.

 

충전소 관련주로는 아래와 같이 있습니다.

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이엠코리아:

공작기계 업체이나, 제주도, 전북 부안, 대구, 광주 등에 수소충전소도 구축하는 이력이 있어서 수소충전소 관련주로 분류되었습니다. 공작기계 업체이므로 방산이나 항공쪽 부품도 생산하는 것으로 확인됩니다.

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디케이락:

디케이락은 피팅 밸브 업체인데요. 여러가지 테마가 엮여 있습니다. 아래 정리 내역을 우선 참조해 보세요.

 

본업에 있어서는 제품의 Swagelok와의 호환성으로 인해 경쟁력 있는 것으로 판단되며 향후 수소 관련 테마 편승 가능성이 있는 종목입니다. 계장용 피팅과 밸브 제조업체로 인식되어 있으며 수출비중은 65% 정도 되는 것으로 파악됩니다. 계장용 피팅 세계 시장 점유율 1위 업체 Swagelok 제품과의 호환성 확보로 해외에 공격적 마케팅을 하고 있는 것 같은데요. 수소 관련하여서는 수소 연료전지 자동차용 연료배관 모듈 개발하여 모토닉을 통해 현대 수소차 넥쏘에 납품한 이력이 있습니다. 그리고 추가로 수소 충전소용 자동차단 밸브 국산화 기술 개발 중에 있습니다. 본업과 관련해서는 국내 2위 계장(유체나 기체의 흐름을 계측하고 제어)용 피팅 밸브 생산업체로 위치하고 있는 것 같습니다.

 

디케이락 회사는 부산에 위치하고 있으며 수소테마, 조선주, LNG, 정치주로도 연관이 있어 보이며 회사 자체가 우선 탄탄한 회사입니다. 정치주로는 김경수 도지사와 어떤 연관이 있나 봅니다. 조선경기가 최악이었던 15~18년에도 디케이락은 흑자 기조를 유지하였고요. 피팅 밸브 쪽이 우선 기본적으로 다품종 소량 생산하는 제품에 속합니다.

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효성중공업:

탄소섬유 생산설비를 갖추어 국내외 시장에 수소가스 충전 전용 탄소섬유를 공급하는 기업입니다. 수소가스 압축패키지와 수소충전기, 수소가스 냉각시스템 등을 대부분 국산화 하였다고 하네요. 한국도로공사가 발주한 수주경부선, 호남선, 중부내륙선 고속도로 휴게소 내 수소충전소 총 4개소 건설사업 모두 수주한 이력이 있습니다. 최근 그린뉴딜 관련주로 상승하였습니다.

정부 그린뉴딜 언급으로 풍력에너지 관련주 상승 기록
2020/05/27

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에코바이오: 

에코바이오의 경우에는 기존 포스팅에 요약정리가 있어서 중복 게시를 피하기 위해 해당 글 링크를 붙이겠습니다.

2020/05/24 - [테마주] - 그린 뉴딜 관련주 여기 있어요.

그린 뉴딜 관련주 여기 있어요.

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제이엔케이:

산업용 가열로 전문기업인데요. 정유/석유화학 플랜트에 적용되는 필수 설비입니다. 그리고 신사업으로 수소 산업에 집중하여 수소충전소 관련주로 엮여 있습니다. 산업용 가열로 쪽으로는 국내 유일이라고 하네요. 바이오가스 연료화 전문 기업인 에코바이오홀딩스와 수소사업을 공동 개발 추진하는 업무 협약 체결을 한 것으로 엮여 있습니다. 환경부의 수소충전소 민간자본 보조사업자로 선정된 이력이 있습니다.

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엔케이:

엔케이는 자회사 이엔케이가 수소연료전지차용 수소저장탱크 개발 사업 진행하는 부분이 있어서 아래와 같이 이슈들이 있었습니다. 횡령 배임 이슈가 있었나 본데요. 이게 횡령 당시에는 악재가 되지만 이후에는 리스크 해소로 기업가치가 오르는 경우도 있습니다. 한번 걸렸으니 앞으로는 이상한 짓을 못할 것이라는 논리가 작용할 수도 있어요. 하지만 이런 기업은 좀 조심해야할 필요가 있겠지요.

일본 수소탱크 대체품 개발 부각에 상승
2019/07/18
횡령, 배임 사실 확인 공시
2019/12/17
대규모 카타르 LNG선 수주 호재
2020/06/02

이상으로 관련주를 알아보았습니다. 저는 기본적으로 테마주를 하더라도 너무 근본이 없는 잡주보다는 물려도 나중에 탈출할 기회를 주는 그런 종목을 하자는 주의여서, 우선 기본적으로 보면 적자 오래 나는 기업은 조심하시고 디케이락은 본업도 탄탄한데 테마로도 여러가지가 엮이는 부분이 있어서 개인적으로는 관심종목으로 꼽고 싶습니다.

 

감사합니다.